Wed. May 19th, 2021
Proyek Tol Yogyakarta-Bawen Tak Usik Borobudur dan Kawasan Wisata Lain

Menteri pekerjaan umum dan perumahan rakyat (pupr) basuki hadimuljono memperjelas. Pembuatan jalan tol yogyakarta-bawen sejauh 75.82 km tidak mengganggu alam seputar. Terhitung tujuan rekreasi di seputar seperti teritori vital pariwisata nasional (kspn) super fokus borobudur di kabupaten magelang. Jawa tengah.

 

“kita tidak sentuh benar-benar borobudur ya. Tetapi kita cuman sentuh ininya (teritori seputar) saja.” kata menteri basuki. Jumat (13/11/2020).

Dalam masalah ini. Dia memberikan contoh pengaturan teritori pariwisata di seputar pura besakih. Bali. Basuki pastikan semua project infrastruktur tidak mengusik tujuan rekreasi yang sekalian jadi peninggalan budaya bangsa itu.

“seperti kami sedang tangani pura besakih di bali. Kita tidak sentuh besakihnya. Tetapi mengendalikan transportasinya. Pasarnya. Nyaris rp 1 triliun sendiri.” keras ia.

Kecuali borobudur. Dia menambah. Project tol yogyakarta-bawen ditegaskan tidak sentuh teritori banaran yang sejuk selaku tujuan rekreasi dengan produk favorit kopi.

Karena itu. Menteri basuki memperjelas pentingnya membuat beberapa terowongan (tunnel) di sejumlah titik supaya proses pembangunan tol yogyakarta-bawen tidak menghancurkan keadaan alam di posisi.

“di antara ambarawa dan temanggung itu ada kekuatan posisi tunnel dan itu jadi perintah saya. Sebab saya tidak mau menghancurkan banaran. Banaran itu kopi dan itu ialah teritori yang sejuk.” ucapnya.

Awalnya. Project pembuatan tol yogyakarta-bawen sah dibuka. Hal tersebut diikuti dengan penandatanganan kesepakatan pemberdayaan jalan tol (ppjt). Kesepakatan penjaminan dan kesepakatan regres oleh 5 bumn juara lelang project yang diputuskan pada 6 november 2020.

Ke-5 bumn itu mencakup pt layanan marga (persero) tbk dengan jatah saham 60 %. Pt adhi kreasi (persero) tbk 12.5 %. Dan Pt waskita kreasi (persero) tbk 12.5 %. Pt pp (persero) tbk 12.5 %. Dan pt brantas abipraya (persero) 2.5 %.

Konstruksi tol yogyakarta-bawen sejauh 75.82 km ini ditarget mulai pada agustus 2021. Project itu diperkirakan habis dan bisa bekerja pada kuartal iii 2023.

Menteri pekerjaan umum dan perumahan rakyat (pupr) basuki hadimuljono mengharap. Kedatangan tol yogyakarta-bawen akan makin perkuat sambungan di teritori yogyakarta-solo-semarang atau sering disebutkan joglosemar.

“dengan penandatanganan ppjt ini. Saya benar-benar mengucapkan syukur sebab kelak joglosemar bakal menjadi satu teritori yang telah tersambungkan keduanya. Jadi adanya jalan tol yang semula harapan joglosemar bisa menjadi fakta.” katanya dalam acara penandatanganan ppjt tol yogyakarta-bawen jumat (13/11/2020).

“saat ini saya anggap tentu banyak yang gunakan kendaraan darat dibanding udara. Sebab 5-6 jam telah tiba kartasura. Dengan tol ini dapat bisa lebih cepat.” ia menambah.

Kepala tubuh pengontrol jalan tol (bpjt) kementerian pupr danang parikesit bercerita. Project tol yogyakarta-bawen selaku project vital nasional (psn) mulai diusulkan semenjak 7 desember 2016.

Saat melalui studi kelaikan satu tahun berlalu oleh komite pemercepatan pengadaan infrastruktur fokus (kppip). Presiden joko widodo (jokowi) sah memutuskan tol yogyakarta-bawen selaku salah satunya psn.

“jalan tol yogyakarta-bawen diputuskan selaku project vital nasional lewat ketentuan presiden (perpres) nomor 58 tahun 2017. Dan diputuskan sebagai project infrastruktur fokus lewat ketentuan menteri koordinator sektor ekonomi pada 31 agustus 2017.” terang danang.

Pt trans marga jateng (tmj) akan menggratiskan biaya jalan tol bawen-salatiga pada musim mudik lebaran 2016. Tetapi benar-benar. Jalan tol sejauh 17.5 km (km) itu tidak dapat dilewati oleh seluruh macam kendaraan tetapi cuman dapat dicicipi oleh k…

 

error: Content is protected !!